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英菲尼迪QX60

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第二季《爸爸去哪儿》正在电视台播出,除了依旧火爆的收视率外,我们还发现节目中那辆英菲尼迪SUV更换了尾部标识。原来的“JX35”变为了“QX60”,不过看上去似乎没有什么不同。实际上变化非常大,这款QX60换上了2.5L机械增压四缸发动机,并应用到了油电混合动力技术。如此一来,QX60 Hybrid就成为了旗下,继Q70L Hybrid及Q50 Hybrid之后的第三款混合动力车型。

QX60 Hybrid车型已在8月初正式上市,使用全新的名称后,QX60在原3.5L车型基础上,另外增加了两款型,2.5L Hybrid卓越版和2.5L Hybrid全能版。两款车之间除了配置上的差异,最大的不同是驱动形式。(卓越版:两驱/全能版:四驱)售价方面分别为61.8万元和73.8万元。方面提到,QX60 Hybrid车型的综合油耗为每百公里8.6升。在和电动机共同配合下,该车的续航里程能达到800公里。如此一来,在国内市场上7座布局的中大型里,QX60 Hybrid是唯一采用技术的车型。在更加注重燃油经济性的同时,新车的动力表现是否会和3.5L车型相差很远?这是此趟试驾活动需要得到的答案。

今年年初,我们曾对JX35(3.5L车型)进行过详细的测试。鉴于更改名称之后的QX60在外观、内饰及空间方面几乎没有变化。因此,本次试驾将主要围绕QX60混动车型的动力和驾驶感受部分展开。对QX60(JX35)3.5L车型感兴趣的朋友,可以点击下方图片观看测试文章。


外观:家族设计风格明显 轮胎规格不变

从外观上看,QX60 Hybrid与原JX35几乎没有不同,其混动身份也只是在侧面翼子板上做了特意的“标注”。车身设计方面,还是带有明显的“”风格。发动机盖有强烈的弧线感,这让车头看上去非常有气势。另外,家族式的“双拱形”进气格栅也为前脸提供了很高的辨识度。

车型QX60 Hybrid别克昂科雷福特探险者丰田普拉多
长度(mm)4997511350064780
宽度(mm)1960200720051885
高度(mm)1750184217431890
轴距(mm)2900302028602790

QX60 Hybrid的尺寸没有变化,长宽高分别为4997mm/1960mm/1750mm(含行李架),轴距达到了2900mm,比同样是7座布局的别克昂科雷(2203mm)短不少,但比福特探险者(2860mm)要长一些。因此,在同级别车型中算是中等水平。另外, QX60 Hybrid依旧使用了普利司通品牌的四季性能轮胎,规格为 235/55 R20;这与3.5L车型使用的完全相同。也就是说,为达到降低的目的,厂家在设计时并没有在上做文章。